題名の通り流石なんです。

48年間その道一本で

生きているだけはあります。

仕上がりは完璧でっせ！

細かい箇所も完璧に仕上げて頂きました。

インテークマニホールドの清掃や塗装、

ヘッドのバルブマステムシール交換や清掃・塗装、

その他の消耗パーツを装着し少しずつ

完成が見えて参りました。

さーて冬本番に突入！

WORKS部隊は一層気合いが入るのであります!!!

今日のWORKSブログは78y Chevrolet K5 Blazer.

まずは…

エンジンを降ろすために

ダイナモ、コンプレッサー、

ディスビ、アッパー&アンダーファンシュラウド、

ダクト類、ホース類などなどなど

パーツを外せるだけ外します！

ビジュアルのリフレッシュや防錆の為、

塗装も行います。

中身も大事ですが…

外見も大事です。

(そこは～人間と同じですよね～。うんうん。)

各部のクリーニング＆メンテナンスもしっかり行います。

シリンダーヘッドも外し、ガスケットの残りやカーボンなどをクリーニングします。

プッシュロッド、タペット、ロッカーアームなども

取り外しこちらも綺麗にクリーニング。

シリンダーヘッドとの合わせ面などは

ガスケットや汚れを綺麗に除去したのち

オイルストーンで磨いて面出しを行います。

エンジン本体も綺麗にマスキングをし塗装。

さ～これより後半戦だ～！

WORKS部。

わたくしたち、工場内ばかりいるのではありません。

※たまには外の空気も吸わせてください!!!

という若者の声があり

84y DODGE RAM VAN 250ROYAL SEを

泉内張り工場へ。

なんとここ…

創業48年なんです。すげぇ。。。

シートや天張り、幌などの修復はぴか一です。

今回、持ち込んだRam vanも

天張り、シート、フロアを補修して頂きます。

生地を選び

照らし合わせ

打ち合わせをします♪

出来上がりが楽しみですね～

職人にて

ウッドグレイン柄の施工が完了。

この柄…渋い。