納車整備を進めておりますEXCURSION！

６.８L　TRITON　V１０　大きすぎてリフトにいっぱいいっぱいです。

点検の結果、フロントの右のハブに少々ガタがあり交換です。

９０年中頃から全般的にハブAssy交換のものが主流になります。スピードセンサー（ABS）も一体化したものになり以前のように分解して清掃しグリスを入れ直しハブ調整といったものが少なくなりました。

お勤めご苦労様でした。。。

せっかくなので、もう片方も交換しちゃいましょうねぇ。

NEW診断機を導入しました！

TEXA　TXTｓ　最新のテスターです。

実は、この診断機アメリカ車のものではなく、ヨーロッパ車を診断したりテクニカルサポートするものです。

あまり表には出てきませんが高年式のヨーロッパ車の販売やメンテナンスも増えています。

アメリカ車の診断機は現在使用しているものでまだよいとして、最近の自動車はコレがないと大変なんですよねぇ。腕一本！の職人技術だけではどうしようもなくなりました・・・

複雑な気持ちですが時代にはついていかないと。。。