HEARTS BLOG

2018.9.7 GAS CAP

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以前もご紹介したのですがアメリカ車の七不思議、ここ最近のモデルまでどのメーカーもフューエルドアに

ロック機能が付いていません。

なぜでしょうねぇ?本国ではガソリンが安いから窃盗が少ないのか?

ちまちまガソリンかっぱらうくらいなら車ごと持って行っちゃおうぜぇ的なお国柄なのか?(そんなことないか)

オリジナルだとキャップにもロック機能は付いていないので上の写真のようにロッキングガスキャップにみなさん交換されます。でもこれって毎回の給油で地味にめんどうなんですよねぇ。今ではセルフが多いし、、、

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ということで、お客様のご要望でオリジナルに戻しちゃいました。

めんどくさがりの私もこちら派です。。

 

 

 

 

 

 

 

2018.8.23 Spray Man !

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「あぁ~あぁ、、、ぬちゃってますよ。」

その格好でブースの中は地獄だよねぇ、、、がんばれスプレーマン!!!

 

2018.8.7 SIERRA 乗り心地改善!

在庫車の’94SIERRA乗り心地を改善です♪

トーションキーも替えずに車高を上げてあったので乗り心地がカッチカチでした。

リアブロックも外しオリジナル車高に!

見た目も乗り心地もイイ感じに♪

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2018.7.27 ’86 FORD F150

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せっかくイイ感じにくたびれてきたボディーをリペイントするようです、、、

「もったいねぇ~~~!!!」と思うのはわたくしだけでしょうか?

 

 

 

 

 

 

2018.6.30 injector unit

工場内の暑さがヤバイことに、、、熊本は湿度も高いのでつらいっす、、、

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あぢぃ~、汗くせぇ~とぶつぶつ言いながらも頑張るラストサムライ!

熱中症に気を付けてよぉ。。。

 

エンジン不調でお預かりしているGMCユーコン、点検の結果インジェクターがわるいようです。

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アッパータンクをはずして、

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中央にあるのがインジェクター、ここからノズルに分かれていて燃料を噴射しています。

’96~’99までのサバーバン、タホ、ユーコン、C/Kなどはこのエンジンなのですがインジェクターのトラブルは少ないほうでした。使用状況にもよりますが20年も経過すればこれからふえてくるのかな、、、

Hくん、もう少々お待ちください。

 

 

 

 

 

 

 

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