本震後すぐの工場内  ↑↑↑

運良く！？

工場内は大きな破損はありませんでした。

地震で何もかも倒れてしまった工場は

やっと片づけが終わりそうなところです。

地震後の販売納車・車検・修理分の作業は

ストップもしくは延期せざる負えない状態です。

部品の物流にも著しく影響が出ております。

熊本の陸運局も被害にあい、

登録関係も通常通り可動出来ない状態です。

それにより様々な方にご迷惑をお掛することと思います。

誠に申し訳ありませんが

何卒ご理解の程宜しくお願い致します。

何故か熊本は豪雨。。。

雨の中、ゴールデンウィークまでに

仕上げないといけない車ばかりで

せかせかしている工場でございます。

こちらのGMC Jimmyは新たに　

“おいでやす～ナンバー”を付けるために

準備中です。

こうして70s、80sのオールドSUVが並ぶと

良い雰囲気になりますねぇ。

今回はトランスミッションのオーバーホールです！

本国にはTH350オーバーホールキットなるものが存在します。

ディスクやベアリング、モジュール、メタル、

スプリング、ガスケットやシールなど消耗パーツの全てが揃っているキットです。

経年劣化で内部部品が破損しトラブルというケースも勿論あるのですが、

なかには永いスパンの消耗パーツがあり、

消耗してしまえば当然ですが交換しないと

きちんと機能してくれませんよね〜！

 
このように愛情を注ぐと、
また元気に動いてくれます！

寒々しい工場に並ぶ

北米西部平原産の野生馬3兄弟。

数年まえから比べると、

ブロンコの問い合わせは非常に多くなっている。

その中でも程度が良いもの悪いものがある…。

近年良く聞く、

「新車並行のやつが良いです！」

…

わかる。

聞こえも良いし

気持は非常によくわかる。が、

新車並行でも

ラスク並にサクサクのフレームのものや

頻繁に壊れるものも多数。

“血統証付きの犬”　と聞いて育て、

言う事は聞かない、覚えも悪い、やたらと吠える。

「なーにが血統証付きだこの野郎！」

それと同じです。

要は“中古並行”　“新車並行”が基準では無く

乗っていた人、そこの環境、手入れの状況で

車の寿命は何倍にも伸びる。

私達の目で仕入れをし

長い時間をかけ納車整備を施し、

愛情をかけて渡せば楽しいアメ車LIFEが送れるはず。。

そう思い一台一台送り出しています。

from hearts works club.

北米西部平原産の(半)野生の馬》.

きたで～、　きたで～。

毎月、旧い車を治す為に、

アメリカからサンタのプレゼントが届きまぁ～す♪

今回もどっさり！

開けた瞬間、

アメリカ現地の店や建物の独特な匂いが

フワッと感じられまぁす。

キテマァ～ス♪