こちらはCHEVROLET K-5 Blazer cheyenne 4×4.

数年前に某雑誌のカタログモデルに実際使用された現車です。

ところどころ塗装浮きなどの劣化症状が見られましたので

補修を施しました。

無骨なボディといい

カラーリングといい

ナローなタイヤホイールといい

ボディモールの残り方といい、

ここまで“スタンダードが良い”と

思わせる車ってなかなか無いんですよね。

この業界に長い事居ると

「2000年以降のアメ車はそんに壊れはしないだろう」

と思いがち。

しかし現在2015年。

アメ車の心臓は強いといえども

15年も経てば風邪の一つや二つひくはず。

ということで00y~UPのアメ車でも

丁寧に整備を施していきます。

00y CHEVROLET SUBURBAN.

さて、昨日に引き続き

今日はK5 Blazerの

オートマチックトランスミッションを

降ろします。

弊社は明日からお盆休みに入らせて頂きます。

宜しくお願い致します。

※画像のように大きな車が

リフトに毎日入れ替わります。

小さなお子様連れの方は十分にお気をつけて下さい。

誰が見ても渋い“Jimmy High sierra”.

お歳になった足腰をリフレッシュしないといけません。

オートマチックトランスミッション

(Automatic Transmission)

を複数で降ろしております。

弊社のようなカラーのSHOPさんは

朝早くから夜中なんて当たり前ですが

さすがに日中のこのHeatな状態が連続で続くと

応えますね…。

車検・修理・販売でお待たせしておられる

お客様がいらっしゃるので

お盆まで全力で戦い抜きます。

どうか。

工場のFighter達に元気の出る差し入れを…。

To be continued…